在十一国庆假期里，国际原油价格大起大落上演“V型”大方庄，国内成品油价格无缘“三连涨”局面，国内成品油调价窗口将于10月19日24时开启，多家监测机构预计本轮调价将迎来今年年内第六次搁浅。

　　据隆众资讯、卓创资讯、中宇资讯等多家机构测算，截至10月17日，参考原油综合变化率来看，对应油价调整幅度不足50元/吨。

　　根据《石油价格管理办法》，国内汽柴油最高零售价与国际油价挂钩。“当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。”这将是2017年以来第六次搁浅，迄今为止，汽油累计下调50元/吨，柴油下调50元/吨。

　　近期，国际油价先跌后涨。卓创资讯成品油分析师张肇欣表示，本计价周期以来，受美元走强、全球原油产量上升及美国原油出口激增的影响，市场对全球供应过剩的担忧情绪加重，国际油价出现下跌。

　　“‘十一’假期结束后，由于沙特阿拉伯进一步削减原油出口量，且欧佩克上调对2018年全球石油需求预测，加之中东地缘局势紧张，在多重因素影响下，国际油价呈现涨势。”张肇欣说。

　　10月17日，美国WTI原油期货收涨0.01美元，报51.88美元/桶。布伦特原油期货收涨0.06美元，报57.88美元/桶。

　　近期美国原油需求有一定回暖，且伊拉克局势较为紧张，这对国际油价形成支撑，未来国际油价或小幅反弹，但距本轮国内成品油调价窗口打开仅剩两个工作日，本轮成品油零售价调整搁浅将是大概率事件。

　　目前，国内成品油调价已经历“八涨六跌五搁浅”共十九轮调价。此前国内成品油价格“两连涨”落实，尽管成品油价在年内总体仍为下降趋势，但汽、柴油的累计跌幅已经缩至50元/吨。

　　从零售方面来看，本轮汽柴油价格或不会调整。隆众资讯油品分析师李彦表示，近来主营和民营加油站继续前期表现，中石化等主营加油站优惠幅度多在0.5-1元/升，而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升。

　　下一轮调价窗口将于2017年11月2日24时开启。李彦认为，目前来看，国际油价变化有待于欧佩克会议指引，欧佩克可能会从官方态度上继续支持减产，比如暗示延长减产协议等。而当下空好均无压倒性优势，预计下一轮成品油调价小涨或搁浅的可能性较大

　　“由于本轮油价上调幅度不足50元/吨，因此本轮成品油调价将是年内第六次搁浅。”卓创资讯分析师张肇欣认为，目前受困于需求端并不乐观的市场预期，油价承压较重。但近期相对紧张的地缘政治风险和中国强劲的进口提振了疲软油市。当前油市谨慎乐观，看涨预期并不强烈，窄幅震荡的可能较大。而从国内市场看，近期各地主营单位汽油价格以稳为主，华南、西南等地柴油价格则由于刚性需求增长及区内资源紧张而出现不同程度上调，但成品油市场购销整体逊色于国庆节前。本轮油价面临搁浅，消费者用油成本方面将维持稳定。

　　自2017年9月29日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，10月19日的前10个工作日平均价格与9月29日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。